Comme toute machine, votre moto a besoin d’être entretenue régulièrement pour vous offrir de meilleures performances. Généralement, il est question de vérifier le niveau d’huile, l’éclairage, les freins, la batterie, la chaîne et à faire les vidanges… Cela vous permettra non seulement de prévenir d’éventuelles pannes, mais aussi d’assurer le bon fonctionnement de votre engin dans le temps. Il vous faudra, à cet effet, des outils d’entretien de qualité. Voici donc le point sur l’essentiel à avoir pour entretenir sa moto.
Les outils de main à avoir obligatoirement
Cette catégorie concerne les outils indispensables à avoir dans sa caisse à outils. Il s’agit d’abord des différentes sortes de clés :
- les clés à pipe qui sont utilisées pour les écrous ou les vis
- les clés plates qui sont utilisées pour les boulons et les vis à tête hexagonale ou carrée
- les clés Allen qui sont utilisées pour la manœuvre des vis, des têtes de boulons et autres pièces possédant six pans creux
- les clés dynamométriques qui permet de contrôler le couple de serrage des écrous et des vis. En savoir plus sur les clés dynamométriques
- la clé à bougie qui permet de monter et démonter les bougies
- la clé à filtre à huile qui permet de serrer un filtre à huile
Pour certaines d’entre elles, vous pouvez acheter des jeux de clés qui en rassemblent de plusieurs tailles. Vous allez donc pouvoir vous servir de celles-ci à tout moment. Ensuite, vous aurez besoin d’un jeu de pinces qui permet de serrer ou saisir les petites pièces. Il s’agit de la pince à bec, de la pince multiprise et de la pince universelle.
Enfin, il faut ajouter à tous ses éléments de sa caisse à outils un marteau de mécanicien ; pratique pour chasser un axe ou frapper un chasse-goupille et des tournevis cruciformes et plats.
Les outils pour le levage, la chaîne et les pneus
Tout d’abord, vous aurez besoin d’une béquille de stand arrière pour le levage lorsque votre moto ne possède pas de béquille centrale. Cet outil a pour rôle de maintenir la moto droite en levant la roue arrière et facilite ainsi vos travaux d’entretien. Vous avez le choix entre deux modèles possédant chacun des avantages :
- la béquille avec patin en caoutchouc qui est très pratique, puisqu’elle glisse simplement sous le bras oscillant et s’adapte à la plupart des motos
- la béquille en V, beaucoup plus stable et sûre, elle nécessite néanmoins la pose de diabolos sur le bras oscillant.
Vous pouvez aussi acheter une béquille avant, pour la réalisation des travaux sollicitant un levage complet de la moto.
En ce qui concerne l’entretien de la chaîne, les outils à privilégier sont entre autres la brosse à chaîne, le boîtier laser d’alignement de chaînes, un kit rive et dérive chaîne. Le premier élément a pour rôle de débarrasser la chaîne de ces débris avant son graissage. Quant au deuxième outil, il existe en deux versions, le boîtier laser spot et le boîtier laser en ligne. Il permet d’aligner correctement la chaîne grâce à son faisceau laser et de contrôler l’axe de positionnement de la couronne dans l’alignement du pignon. Le dernier élément est indispensable au montage et au démontage des chaînes de transmission de 428 à 530. Il aide à effectuer le sertissage et le désassemblage de la chaîne secondaire. Afin de pouvoir s’adapter aux chaînes, le kit comprend trois axes de tailles variables.
Enfin, pour l’entretien des pneus, il est conseillé d’avoir à sa disposition un kit de dépannage anti-crevaison. Il s’utilise uniquement sur les pneus tubeless et nécessite un contrôle de la pression des pneus à l’aide d’un manomètre de pression après réparation.
Autres outils spécifiques
On retrouve dans cette catégorie des éléments comme le tournevis et le multimètre. En effet, il peut arriver qu’une vis nous crée des misères ou qu’on soit confronté à une panne électrique avec la moto. Dans le premier cas, un tournevis à frapper est la solution idéale. Il serait donc avantageux et moins encombrant pour vous de vous tourner vers l’achat d’un coffret disposant de plusieurs embouts de tailles variées.
En cas de panne électrique, il est important de distinguer le pôle positif de la masse sur le circuit ; ce qui ne peut se faire avec un stylo testeur de tension. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un outil basique qui permet seulement de vérifier la tension. Vous aurez forcément besoin d’un multimètre au moment de changer, par exemple, les clignotants ou pour régler des pannes électriques.
